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Mise à jour : 13 juillet 17:42

Accidents de la route: une bonne année 2006

Mais des résultats fragiles 13 juillet 17:42 - PARIS (AFP) -

 2006 a été une bonne année pour la sécurité routière avec, pour la deuxième année consécutive, moins de 5.000 tués mais les résultats restent fragiles comme le montre la hausse de 1,9% du nombre de morts au premier semestre 2007 par rapport à la même période de 2006. Jean-Louis Borloo et Dominique Bussereau avec des gendarmes au péage de Saint-Arnoult le 13 juillet 2007 AFP -

Pierre Verdy Il y a eu 4.709 tués sur les routes l'an dernier, soit une baisse de 11,5% par rapport à 2005, déjà une année remarquable puisque, pour la première fois, le nombre de tués passait sous le seuil symbolique de 5.000. Il faut en outre observer que le mode de calcul a changé le 1er janvier 2006. Auparavant, le gouvernement comptabilisait les personnes décédées dans les 6 jours suivant un accident, soit un nombre de victimes minoré par rapport à la situation actuelle où sont dénombrés les morts à 30 jours.

Ce bilan 2006, établi par l'Observatoire interministériel de la sécurité routière (ONISR) et présenté vendredi, à la veille d'un week-end de grands départs en vacances, par Jean-Louis Borloo ministre de l'Ecologie chargé de la sécurité routière, montre un recul du nombre de tués sur la route pour la 5è année consécutive.

Tous les indicateurs pour 2006 sont à la baisse puisqu'il y a eu 102.125 blessés, dont 41.869 hospitalisés plus de 24 heures (-5,5%) et 80.309 accidents corporels (-5%). AFP/Infographie -

"Depuis 2002, les résultats sont forts, puissants" mais "la bataille n'est jamais gagnée, il faut en permanence s'adapter, remettre la pression", a dit M. Borloo lors d'une conférence de presse. Les chiffres du premier semestre 2007, toutefois, ont de quoi inquiéter car avec 2.108 personnes ayant trouvé la mort dans des accidents, ils montrent une augmentation de 1,9% par rapport à la même période de 2006. "Il convient que tous se remobilisent afin de mettre un terme (à ces) résultats inquiétants", a réagi l'Association victimes et citoyens (Avec). Un redressement semble cependant se dessiner: après un bon mois de mai (346 personnes décédées soit -9,4%), tous les indicateurs sont à la baisse en juin avec 384 morts (-2%), 9.635 blessés (-0,9%), dont 3.872 hospitalisés (-3,3%) dans 7.479 accidents (-2,3%). Les chiffres 2006 montrent que l'alcool devient le premier facteur d'accidents et que le phénomène est loin de ne toucher que les jeunes. Jean-Louis Borloo a donc insisté sur sa volonté d'auto-évaluation des conducteurs et souhaité des éthylotests "pas chers", autour de 1 ou 1,5 euro. VIDEOS lire la video Dominique Bussereau, secrétaire d'état chargé des Transports, a précisé qu'il avait "pris rendez-vous" avec les présidents de Renault et de PSA Peugeot Citroën, pour voir comment on pouvait "mettre en série des éthylomètres" dans les voitures. En cette période de "grandes transhumances", M. Borloo a aussi appelé à la prudence: "de grâce, les pneus, les ceintures et la somnolence", a-t-il dit, relevant que "c'est 30% des accidents". Le ministre a par ailleurs confirmé que le gouvernement ne "préconisait pas de retirer les panneaux d'indication des radars fixes" car l'objectif des machines est "bien la baisse de la vitesse et pas d'augmenter le nombre des amendes".

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